에이아이매틱스, 버스 실증 거친 운전자 스코어링 화물 운수사로 확대

AI vision company A.I.MATICS (CEO Lee Hoon) is expanding its driver scoring system, which converts AI-camera detection of drowsiness, phone use and inattention into per-driver safety scores, from tanker and ready-mix trucks to freight carriers in general. In a 2024 pilot with the Korea Transportation Safety Authority covering 500 route buses and 1,808 drivers, drowsy driving per 1,000 km fell 99.7%, and insurance payouts at 18 carriers dropped 68% year on year. The company says the figures reflect each pilot environment and may not apply to all conditions.

AI视觉识别企业A.I.MATICS（代表李勋）将其驾驶员评分系统从油罐车、预拌混凝土车扩展到整个货运公司。该系统通过AI摄像头检测瞌睡、使用手机和注意力不集中，并换算为驾驶员个人安全评分。在2024年与韩国交通安全公团开展的实证中，500辆线路巴士、1808名驾驶员的每1000公里瞌睡驾驶次数下降99.7%，18家运输公司的保险赔付额同比减少68%。公司表示这些数据来自各自的实证与运营环境，并不代表所有环境都有相同降幅。

AI映像認識企業のA.I.MATICS（代表イ・フン）は、AIカメラで居眠り・携帯電話使用・前方不注視を検知して運転者別の安全運転スコアに換算するシステムを、タンクローリーやレミコン車に続き貨物運送会社全般へ拡大する。2024年に韓国交通安全公団と行った実証では、路線バス500台・運転手1808人で1000kmあたりの居眠り運転が99.7%減少し、導入運送会社18社の保険金支払額は前年同期比68%減った。同社は、数値は各実証・運用環境での結果であり、すべての環境で同じ減少率になるとは限らないとしている。

A.I.MATICS, spécialiste de la reconnaissance d'images par IA (PDG Lee Hoon), étend son système de notation des conducteurs, qui transforme la détection par caméra IA de la somnolence, de l'usage du téléphone et de l'inattention en scores de sécurité individuels, des camions-citernes et toupies à béton à l'ensemble des transporteurs de fret. Lors d'un pilote mené en 2024 avec la Korea Transportation Safety Authority sur 500 autobus et 1 808 conducteurs, la conduite somnolente pour 1 000 km a baissé de 99,7 %, et les indemnités d'assurance de 18 transporteurs ont reculé de 68 % sur un an. La société précise que ces chiffres reflètent chaque environnement d'essai et ne valent pas pour toutes les conditions.