바이다, 110억 규모 스마트카 국책과제 주관사 선정… 양산차에 자율주행 마샬링 적용

벤처스퀘어2026년 9월 12일

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레이더 기반 모빌리티 안전 솔루션 기업 바이다가 한국산업기술기획평가원(KEIT) 국책과제의 주관연구기관으로 선정돼 2029년 12월까지 탈부착형 단말 기반 멀티차량 원격 운행 및 안전성 강화 기술을 개발한다.
이번 과제는 총사업비 109억 7,000만 원 규모로 정부 지원 연구개발비 90억 원이 투입되며, 새솔테크·KAIST·한국자동차연구원(KATECH)·오토비즈시스템즈·디에이치오토웨어·LG전자·르노코리아 등 7개 기관이 공동연구기관으로 참여한다.
핵심은 차량 내부 구조를 변경하지 않고 탈부착형 단말만 장착해 일반 양산차에도 자율주행 마샬링(AVM)을 적용하는 기술로, 고가의 자율주행 인프라 없이도 완성차 물류 자동화가 가능해 초기 도입 비용을 줄일 수 있다.
기술적으로는 V2N 통신, 인프라 센서와 비전언어모델(VLM)을 결합한 위험 상황 분석, 제로 트러스트 보안 구조를 축으로 일대다 원격 관제를 구현한다.
체코 오스트라바공과대학교, 인텐스(Intens), 스코다(SKODA), O2 텔레포니카 등 4개 해외 기관과 현지 협력센터를 통해 공동 실증을 진행하고 ISO·SAE·UNECE 등 국제표준 제안도 추진한다.
최승운 바이다 연구책임자 겸 상무는 “일반 양산차를 개조하지 않고 AVM을 적용할 수 있는 기술을 국내 기업 주도로 확보한다는 데 의미가 있다”며 “한국과 체코의 공동 실증을 통해 안전성과 신뢰성을 검증하고 빠른 상용화와 글로벌 완성차 시장 진출을 추진하겠다”고 밝혔다.

외국어 요약

BIDA, a radar-based mobility safety solution company, has been selected to lead a government-funded R&D project worth about 11 billion won to develop Automated Vehicle Marshalling (AVM) technology using detachable terminals that can be installed on regular mass-produced vehicles without modifying their internal structure. The project, backed by 9 billion won in government funding through KEIT, involves seven Korean partner institutions including KAIST and LG Electronics, running until December 2029, and includes joint verification with Czech institutions such as SKODA and O2 Telefonica to pursue international standardization and global automaker partnerships.

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雷达移动安全解决方案企业BIDA被选为主导机构，负责开发一项价值约110亿韩元的政府资助研发项目，旨在利用可拆卸终端技术，在不改变车辆内部结构的情况下，为普通量产车辆实现自动驾驶调车(AVM)功能。该项目由韩国产业技术评价管理院(KEIT)提供90亿韩元的政府研发资金支持，联合KAIST、LG电子等七家韩国机构共同参与，计划持续至2029年12月，同时将与捷克的SKODA、O2 Telefonica等机构开展联合验证，推动国际标准化及与全球整车制造商的合作。

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レーダーベースのモビリティ安全ソリューション企業BIDAが、約110億ウォン規模の国策課題の主管機関に選定された。この課題は、車両の内部構造を変更せずに着脱式端末を装着することで、一般の量産車にも自動運転マーシャリング（AVM）技術を適用することを目指す。韓国産業技術企画評価院（KEIT）から90億ウォンの政府研究開発費が投入され、カイスト（KAIST）やLGエレクトロニクスなど7つの韓国機関が参加し、2029年12月まで開発を進める。またチェコのシュコダ（SKODA）やオーツー・テレフォニカなどの機関と共同実証を行い、国際標準化とグローバル完成車メーカーとの協力を推進する計画だ。

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BIDA, une entreprise de solutions de sécurité mobile basée sur la technologie radar, a été sélectionnée pour diriger un projet de R&D financé par le gouvernement d'environ 11 milliards de wons, visant à développer une technologie de manœuvre automatisée de véhicules (AVM) utilisant des terminaux amovibles installables sur des véhicules de série sans modifier leur structure interne. Ce projet, soutenu par 9 milliards de wons de financement public via KEIT, implique sept institutions partenaires coréennes dont KAIST et LG Electronics, jusqu'en décembre 2029, et comprend une vérification conjointe avec des institutions tchèques telles que SKODA et O2 Telefonica afin de promouvoir la normalisation internationale et des partenariats avec des constructeurs automobiles mondiaux.