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onsemi unveiled the Embedded Power Platform (EPP), a new architecture that uses the silicon wafer itself as part of the package, integrating Si, SiC, and GaN technologies to jointly optimize electrical, thermal, and mechanical design from the start. The company says EPP can deliver 3-5x higher power density, cut development time by up to four months, shrink AI server rack circuit breakers by 50%, and reduce EV traction inverter power loss by 15%. Subaru is an early partner evaluating EPP for future electrified vehicle architectures, with sample shipments to key automotive and AI customers planned starting 2026.
Read full articleonsemi发布了嵌入式电力平台(Embedded Power Platform,EPP),这是一种将硅晶圆本身用作封装一部分的新架构,将Si、SiC和GaN技术整合在一起,从设计初期就同时优化电气、热学和机械结构。该公司表示,EPP可实现比现有方案高3至5倍的功率密度,将开发周期最多缩短4个月,使AI服务器机架的固态断路器体积缩小50%,并将电动汽车牵引逆变器的功率损耗降低15%。Subaru作为早期合作伙伴参与评估EPP在未来电动化车辆架构中的应用,公司计划从2026年起向汽车和AI领域的主要客户提供样品。
查看原文onsemiは、シリコンウェハー自体をパッケージの一部として活用する新アーキテクチャ「エンベデッドパワープラットフォーム(Embedded Power Platform、EPP)」を発表した。Si、SiC、GaN技術を統合し、設計初期段階から電気・熱・機械特性を同時に最適化する方式である。同社によると、EPPは既存方式に比べて3~5倍高い電力密度を実現し、開発期間を最大4カ月短縮できるほか、AIサーバーラックの固体回路遮断器のサイズを50%縮小し、電気自動車のトラクションインバーターの電力損失を15%低減できるという。Subaruは初期パートナーとしてEPPの電動化車両アーキテクチャへの適用可能性を評価しており、同社は2026年から自動車およびAI分野の主要顧客へのサンプル供給を開始する予定である。
原文を読むonsemi a dévoilé l'Embedded Power Platform (EPP), une nouvelle architecture qui utilise la plaquette de silicium elle-même comme partie de l'emballage, intégrant les technologies Si, SiC et GaN pour optimiser conjointement la conception électrique, thermique et mécanique dès le départ. L'entreprise affirme que l'EPP peut offrir une densité de puissance 3 à 5 fois supérieure, réduire le temps de développement jusqu'à quatre mois, diminuer de 50% la taille des disjoncteurs à semi-conducteurs des racks de serveurs IA, et réduire de 15% les pertes de puissance des onduleurs de traction des véhicules électriques. Subaru est un partenaire précoce évaluant l'EPP pour de futures architectures de véhicules électrifiés, avec des livraisons d'échantillons prévues dès 2026 pour les principaux clients automobiles et IA.
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