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Delivery robot startup WHATT, led by CEO Choi Jae-won, focuses on the 'last 30 meters' of delivery—from a building's entrance to each resident's door. After struggling in Korea due to complex courier contract structures, WHATT pivoted to Japan, partnering with Yamato Transport, which purchased robots, ran free trials, and eventually invested in WHATT's Series A round. The company is now expanding to the U.S., deploying robots in a 300-unit condo in Connecticut this December.
Read full article配送机器人初创公司WHATT由崔宰源(Choi Jae-won)创立,专注于解决快递配送中从建筑入口到住户家门口的“最后30米”问题。由于韩国复杂的快递代理合同结构,公司在本土难以推广,转而进军日本,与Yamato运输合作,后者购买了机器人并最终参与了WHATT的A轮融资。目前公司正拓展美国市场,计划于12月在康涅狄格州一处300户规模的公寓部署机器人。
查看原文配送ロボットスタートアップのWHATT(ワット)は、崔在源(チェ・ジェウォン)代表が率い、建物の入り口から各世帯の玄関先までの「最後の30メートル」問題に取り組んでいる。韓国では宅配業者の複雑な契約構造により事業拡大が難航したため、日本市場に進出し、ヤマト運輸と提携。ヤマトはロボットを購入し、最終的にWHATTのシリーズA投資にも参加した。現在は米国展開を進めており、12月にはコネチカット州の300世帯規模のコンドミニアムにロボットを導入する予定である。
原文を読むLa startup de robots de livraison WHATT, dirigée par son PDG Choi Jae-won, s'attaque au problème des « derniers 30 mètres » de la livraison, entre l'entrée d'un immeuble et la porte de chaque résident. Confrontée à des difficultés en Corée du Sud en raison de structures contractuelles complexes entre transporteurs, l'entreprise s'est tournée vers le Japon en s'associant à Yamato Transport, qui a acheté des robots puis investi dans le tour de financement Série A de WHATT. L'entreprise se développe désormais aux États-Unis, avec un déploiement prévu en décembre dans une résidence de 300 logements dans le Connecticut.
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