화물차 12일 동승에서 시작된 창업, 트럭헬퍼 전국 65곳으로

BigMobility CEO Seo Dae-gyu spent 12 days riding along with truck drivers before founding TruckHelper, a parking service tailored for commercial vehicles, after realizing large trucks had nowhere to park after their routes ended. Within two and a half years, TruckHelper grew to 65 locations nationwide, achieved profitability, and reached a roughly 95% repeat-use rate, and the company is now expanding into a 'Commercial Mobility Station' offering car washes, maintenance, tires, and urea solution at its parking sites.

BigMobility创始人徐大圭（Seo Dae-gyu）在创业前用12天时间搭乘货车与司机同行，发现大型货车在完成运输后常常找不到停车位，由此创立了专为商用车打造的停车服务TruckHelper。创业两年半后，TruckHelper已在全国扩展至65个据点并实现盈利，复购率约达95%，公司目前正扩展为提供洗车、维修、轮胎和尿素溶液等一站式服务的“商用移动站”。

ビッグモビリティ（BigMobility）のソ・デギュ（Seo Dae-gyu）代表は、創業前に12日間トラックに同乗し、運行後に駐車場所を見つけられない大型トラック運転手の実情を目の当たりにし、商用車専用駐車サービス「トラックヘルパー（TruckHelper）」を立ち上げた。創業から2年半で全国65カ所まで拡大して黒字化を達成し、再利用率は約95%に達しており、現在は洗車・整備・タイヤ・尿素水などを提供する「コマーシャル・モビリティ・ステーション」への事業拡大を進めている。

Seo Dae-gyu, PDG de BigMobility, a passé 12 jours à accompagner des chauffeurs de camions avant de fonder TruckHelper, un service de stationnement dédié aux véhicules commerciaux, après avoir constaté que les gros camions n'avaient nulle part où se garer après leurs trajets. En deux ans et demi, TruckHelper s'est étendu à 65 sites à travers le pays, est devenu rentable et affiche un taux de réutilisation d'environ 95%, l'entreprise élargissant désormais son activité vers une 'Commercial Mobility Station' proposant lavage, entretien, pneus et solution d'urée.