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The 2026 Autonomous Mobility Expo (AME 2026) opened at COEX in Seoul, showcasing how autonomous driving is shifting from rule-based systems to 'physical AI' models like end-to-end driving and Vision-Language-Action technology. Around 40 companies presented robotaxis, robo-shuttles, autonomous trucks, lidar, and digital twin technologies, while conference sessions addressed AI trust, regulation, and commercialization challenges facing the industry.
Read full article2026自动驾驶出行产业展(AME 2026)在首尔COEX开幕,展示了自动驾驶技术从基于规则的系统向端到端驾驶和视觉-语言-行动(VLA)等“物理AI”模型转变的趋势。约40家企业展出了机器人出租车、机器人穿梭车、自动驾驶卡车、激光雷达和数字孪生技术,会议还探讨了该行业面临的AI信任、监管和商业化挑战。
查看原文「2026自律走行モビリティ産業展(AME 2026)」がソウルCOEXで開幕し、自律走行技術がルールベースのシステムからE2E走行やVLA(Vision-Language-Action)といった「フィジカルAI」モデルへと移行している様子が示された。約40社がロボタクシーやロボシャトル、自律走行トラック、ライダー、デジタルツイン技術を展示し、会議ではAIの信頼性、規制、商業化の課題についても議論された。
原文を読むLe salon AME 2026 (Autonomous Mobility Expo) s'est ouvert au COEX de Séoul, illustrant l'évolution de la conduite autonome, passant de systèmes basés sur des règles à des modèles d'IA physique tels que la conduite de bout en bout et la technologie Vision-Language-Action (VLA). Environ 40 entreprises ont présenté des robotaxis, des robo-navettes, des camions autonomes, des lidars et des technologies de jumeaux numériques, tandis que les sessions de conférence ont abordé les défis de confiance en l'IA, de réglementation et de commercialisation du secteur.
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